У нормі, а також відповідно до чинних “Правил утримання залізничних доріг”, поточні роботи виконують за графіком, який складається власниками і інженерами спільно на один календарний рік. Поточний ремонт залізниці включає в себе:
Пристрій водойми протипожежного запасу води і влаштування монолітної греблі
Будівництво під’їзної колії протяжністю 650м і двох стрілочних переводів, пристрій вагонних ваг, маневрових лебідок і навантажувальних пристроїв
Пристрій кабельного переходу під коліями
Будівництво 12 000м3 насипу земляного полотна з укладанням геотекстилю, пристрій уступiв по укосів насипів зі зміцненням
Розробка рослинного шару бульдозерами (3805м3), планування площ (19000 м2), розробка грунту з перевезенням до 3 кмдобудова двоочкових водопропускної труби діаметром 1,5 м і будівництво одноочковоі – 1м
Наші спеціалісти ознайомлять із етапами будівництва вашого проєкту, виконають прорахунок бюджету, сформують умови співпраці та дадуть відповіді на усі ваші запитання.
